Дыягностыка сістэмы астуджэння

Патрабуецца дыягностыка сістэмы астуджэння ў Мінску? Звяртайцеся ў наш аўтасэрвіс, дзе мы выканаем і неадкладна ліквідуем любыя непаладкі, якiя цягнуць перагрэў рухавіка. Своечасовая дыягностыка і рамонт сістэмы астуджэння гуляе немалаважную ролю ў захаванні аптымальнага функцыянавання матора аўтамабіля. З-за перагрэву павышаюцца выдаткі паліва, зніжаецца каэфіцыент карыснага дзеяння, а таксама павялічваецца знос механізмаў і вузлоў сілавога агрэгата.

У якіх выпадках праводзіцца

Дыягностыка сістэмы астуджэння аўтамабіля павінна праводзіцца рэгулярна падчас планавых тэхаглядаў, а таксама ў выпадку выяўлення адхіленняў у працы сістэмы, якія цягнуць за сабой:

• перагрэў матора падчас працы;
• павышэнне расходаў астуджальнай вадкасці;
• праблемы ў працы датчыкаў тэмпературы і тэрмастата;
• паслабленне нацяжэння рамяня помпы;
• парушэнне харчавання вентылятара;
• ўзнікненне адкладаў на рашотцы радыятара і трубках.

У выпадку разгерметызацыі пракладкі або парушэння цэласнасці блока рухавіка ўнутранага згарання можа ўзнікнуць трапленне ахладжаючай вадкасці ў рэзервуар з маслам. У такім выпадку патрабуецца выклік эвакуатара і тэрміновая транспарціроўка аўтамабіля для дыягностыкі і рамонту.

Што правяраецца

Падчас планавай дыягностыкі правяраецца ступень нацяжэння рамяня вентылятара, колькасць астуджальнай вадкасці, вадзяной помпа, праца тэрмастата і датчыкаў, а таксама ступень засмечвання труб радыятара. Праверка ажыццяўляецца спачатку шляхам візуальнага агляду майстрам ўсіх элементаў сістэмы астуджэння, а пасля праводзіцца дадатковае тэставанне функцыянавання рухавіка. У ходзе дыягностыкі вызначаюцца ўсе наяўныя няспраўнасці і ступень зносу рабочых вузлоў і дэталяў.